ACS 3.5-10-100 Sprężarka śrubowa AIRCRAFT
Produkt na Zapytanie
dodaj do przechowalni
Opis
ACS 3.5-10-100 Sprężarka śrubowa AIRCRAFT
Równie mobilne i kompaktowe jak sprężarki tłokowe, ale z ogromną zaletą polegającą na możliwości ciągłego wytwarzania sprężonego powietrza bez przerw na chłodzenie. Może być również używany w trybie przerywanym dzięki kontroli temperatury oleju
ACS 3.5-10-100 Sprężarka śrubowa AIRCRAFT cechy:
- Elektroniczna kontrola temperatury oleju
- Stała lepkość oleju – idealna do pracy przerywanej i zmiennego obciążenia
- Ograniczona kondensacja i niższe zużycie podzespołów
- Wyższa efektywność energetyczna niż w sprężarkach tłokowych o podobnej wydajności
- Dodatkowy wymiennik ciepła do chłodzenia oleju
- Bezobsługowy napęd bezpośredni
- Zawór wolnego koła – praca bez obciążenia po osiągnięciu zadanych parametrów
- Elektroniczny system sterowania K-Tronic
- Regulacja ciśnienia załączania i wyłączania
- Sterowanie kierunkiem obrotów
- Monitorowanie temperatury oleju
- Wyświetlacz informujący o okresach międzyobsługowych
- Grawitacyjne wstępne oddzielanie oleju
- Separator i filtr oleju łatwo dostępne do konserwacji
- Zintegrowana konstrukcja agregatu sprężarkowego
- Krótkie połączenia między podzespołami
- Lekka, kompaktowa konstrukcja – idealna do ciasnych i mobilnych zastosowań
- Cichy, wydajny wentylator
- Zbiornik ocynkowany ogniowo – 15 lat gwarancji na odporność na korozję
- Mobilne podwozie: koła z pianki PU odporne na przebicie, kółka skrętne z hamulcem
- Elastyczny, opancerzony wąż z zabezpieczeniem termicznym – odporny na pękanie i wibracje
ACS 3.5-10-100 Sprężarka śrubowa AIRCRAFT - dane techniczne:
| Dane techniczne: | ACS 3,5-10-100 |
| Wydajność na tłoczeniu | 380l/min |
| Moc specyficzna | 13,36kW/(l/min) |
| Maksymalne ciśnienie | 10 bar |
| Wylot powietrza | 1/2″ |
| Długość produktu ok. | 1400mm |
| Szerokość/głębokość (produkt) ok. | 450 mm |
| Wysokość (produktu) ok. | 1000 mm |
| Waga netto ok. | 97 kg |
| System sterowania | elektroniczne |
| Olejowy wymiennik ciepła | tak |
| Ogrzewanie olejowe | tak |
| Przygotowanie sprężonego powietrza | wkład separatora oleju |
| Odciąg sprężonego powietrza | zawór kulkowy ½ |
| Zbiornik sprężonego powietrza | Ocynkowany ogniowo wewnątrz i na zewnątrz |
| Podstawa kontenera | Podwozie z dwoma kółkami z pianki PU, dwa kółka z hamulcem |
| Rodzaj przeniesienia napędu | Połączenie bezpośrednio |
| Napięcie zasilania | 400 V |
| Częstotliwość sieci | 50Hz |
| Ochrona | 12A |
| Moc wyjściowa silnika elektrycznego | 4,0 kW |
| Moc silnika | 4,24kW |
| Klasa ochrony silnika napędowego | IP 54 |
| Nominalny tryb pracy silnika napędowego | S1 |
| Klasa sprawności silnika | IE 1 |
| Prędkość obrotowa silnika elektrycznego | 2880min¯¹ |
| Całkowity pobór mocy | 8,5 A |
| Długość kabla połączeniowego | 550 mm |
| Poziom ciśnienia akustycznego Lp | 65dB(A) |
| Poziom ciśnienia akustycznego | Poziom ciśnienia akustycznego w odległości 1 m zgodnie z DIN 45635 T 13 |
| Typ silnika | elektryczny |
| Pojemność zbiornika | 100 l |
| Waga brutto x netto | 120 kg x 98 kg |
| Dł. x wys. x szer. | 1400 mm x 1000 mm x 500mm |