Aircraft A-PLUS 75-08 VS (IE3) - Sprężarka śrubowa z napędem pasowym (instalacja zewnętrzna z falownikiem)
Aircraft A-PLUS 75-10 VS (IE3) - Sprężarka śrubowa z napędem pasowym (instalacja zewnętrzna z falownikiem)
Aircraft A-PLUS 56-08 VS (IE3) - Sprężarka śrubowa z napędem pasowym (instalacja zewnętrzna z falownikiem)
Aircraft A-PLUS 56-10 VS (IE3) - Sprężarka śrubowa z napędem pasowym (instalacja zewnętrzna z falownikiem)
Aircraft A-PLUS 75-08 (IE3) - Sprężarka śrubowa z napędem pasowym (Instalacja podłogowa)
Aircraft A-PLUS 75-10 (IE3) - Sprężarka śrubowa z napędem pasowym (Instalacja podłogowa)
Aircraft A-PLUS 75-13 (IE3) - Sprężarka śrubowa z napędem pasowym (Instalacja podłogowa)
Aircraft A-PLUS 38-08 K VS (IE3) - Sprężarka śrubowa z napędem pasowym (instalacja zewnętrzna z falownikiem i osuszaczem chłodniczym)
Aircraft A-PLUS 38-10 K VS (IE3) - Sprężarka śrubowa z napędem pasowym (instalacja zewnętrzna z falownikiem i osuszaczem chłodniczym)
Aircraft A-PLUS 56-08 (IE3) - Sprężarka śrubowa z napędem pasowym (Instalacja podłogowa)
Aircraft A-PLUS 56-10 (IE3) - Sprężarka śrubowa z napędem pasowym (Instalacja podłogowa)
Aircraft A-PLUS 56-13 (IE3) - Sprężarka śrubowa z napędem pasowym (Instalacja podłogowa)
Aircraft A-PLUS 38-08 VS (IE3) - Sprężarka śrubowa z napędem pasowym (instalacja zewnętrzna z falownikiem)
Aircraft A-PLUS 38-10 VS (IE3) - Sprężarka śrubowa z napędem pasowym (instalacja zewnętrzna z falownikiem)
Aircraft A-PLUS 55-08 (IE3) - Sprężarka śrubowa z napędem pasowym (Instalacja podłogowa)
Aircraft A-PLUS 55-10 (IE3) - Sprężarka śrubowa z napędem pasowym (Instalacja podłogowa)
Aircraft A-PLUS 55-13 (IE3) - Sprężarka śrubowa z napędem pasowym (Instalacja podłogowa)
Aircraft A-PLUS 38-08 K (IE3) - Sprężarka śrubowa z napędem pasowym (Instalacja podłogowa z osuszaczem chłodniczym)
Aircraft A-PLUS 38-10 K (IE3) - Sprężarka śrubowa z napędem pasowym (Instalacja podłogowa z osuszaczem chłodniczym)
Aircraft A-PLUS 38-13 K (IE3) - Sprężarka śrubowa z napędem pasowym (Instalacja podłogowa z osuszaczem chłodniczym)
Aircraft A-PLUS 45-08 (IE3) - Sprężarka śrubowa z napędem pasowym (Instalacja podłogowa)
Aircraft A-PLUS 45-10 (IE3) - Sprężarka śrubowa z napędem pasowym (Instalacja podłogowa)
Aircraft A-PLUS 45-13 (IE3) - Sprężarka śrubowa z napędem pasowym (Instalacja podłogowa)
Aircraft A-PLUS 31-08 K (IE3) - Sprężarka śrubowa z napędem pasowym (Instalacja podłogowa z osuszaczem chłodniczym)
Aircraft A-PLUS 31-10 K (IE3) - Sprężarka śrubowa z napędem pasowym (Instalacja podłogowa z osuszaczem chłodniczym)
Aircraft A-PLUS 31-13 K (IE3) - Sprężarka śrubowa z napędem pasowym (Instalacja podłogowa z osuszaczem chłodniczym)
Aircraft A-PLUS 22-08 VS K (IE3) - Sprężarka śrubowa z napędem pasowym (instalacja zewnętrzna z falownikiem i osuszaczem chłodniczym)
Aircraft A-PLUS 22-10 VS K (IE3) - Sprężarka śrubowa z napędem pasowym (instalacja zewnętrzna z falownikiem i osuszaczem chłodniczym)
Aircraft A-PLUS 38-08 (IE3) - Sprężarka śrubowa z napędem pasowym (Instalacja podłogowa)
Aircraft A-PLUS 38-10 (IE3) - Sprężarka śrubowa z napędem pasowym (Instalacja podłogowa)
Sprężarka - mechanizm działania
Sprężarka powietrza, inaczej kompresor, to urządzenie, które pobiera powietrze z otoczenia i spręża je do wyższego ciśnienia, magazynując je w zbiorniku lub przekazując bezpośrednio do odbiorników. Mechanizm działania opiera się zwykle na pracy tłoka (w sprężarkach tłokowych) lub na wirniku/śrubie (w sprężarkach śrubowych). Powietrze wchodzi przez filtr, trafia do układu sprężającego i następnie zostaje schłodzone, często suszone, by usunąć wilgoć, zanim trafi do zbiornika lub przewodów roboczych.
Sterowanie pracą kompresora zwykle obejmuje takie elementy jak zawory bezpieczeństwa, presostat, układ automatycznego załączania i wyłączania, a w bardziej zaawansowanych modelach - osuszacz powietrza, chłodzenie międzystopniowe, filtry powietrza i oleju. W ofercie JP-Tech znajdziesz sprężarki śrubowe oraz sprężarki tłokowe, zróżnicowane pod względem mocy, wydajności, ciśnienia i dodatkowych akcesoriów, co pozwala dostosować je do konkretnych potrzeb.
Do czego przyda się sprężarka powietrza?
Sprężarka powietrza to niezwykle uniwersalne urządzenie, które znajdzie zastosowanie w wielu dziedzinach. W warsztatach samochodowych umożliwia obsługę narzędzi pneumatycznych, takich jak klucz udarowy pneumatyczny, pistolet natryskowy, czy szlifierka na powietrze. W lakiernictwie kompresor powietrza jest nieoceniony – pozwala korzystać z pistoletów natryskowych, które zapewniają równomierne rozprowadzenie farby i profesjonalny efekt.
W gospodarstwach domowych czy rolniczych sprężarka przyda się do pompowania opon, czyszczenia maszyn i urządzeń, a także do zasilania opryskiwaczy. W przemyśle i budownictwie sprężone powietrze wykorzystuje się do automatyki, sterowania siłownikami, zasilania maszyn czy nawet chłodzenia. To sprawia, że posiadanie własnego kompresora powietrza daje ogromną niezależność, redukuje koszty i pozwala na wykonywanie wielu zadań szybciej i efektywniej.
Jak wybrać odpowiedni kompresor?
Dobór odpowiedniego kompresora powietrza zależy przede wszystkim od potrzeb użytkownika. Do zastosowań amatorskich wystarczą sprężarki tłokowe o mniejszej pojemności zbiornika, które bez problemu poradzą sobie z okazjonalnym pompowaniem czy prostymi pracami warsztatowymi. Jeśli jednak planujesz pracę intensywną i ciągłą, najlepszym wyborem będzie sprężarka śrubowa – cichsza, bardziej wydajna i trwała. Kluczowymi parametrami, na które należy zwrócić uwagę, są:
- wydajność (ilość sprężonego powietrza generowana w litrach na minutę),
- maksymalne ciśnienie robocze
- pojemność zbiornika.
Im większy zbiornik, tym dłużej możesz pracować bez konieczności ciągłego załączania sprężarki. Warto też sprawdzić, czy dany model posiada dodatkowe wyposażenie, takie jak osuszacz powietrza, filtry czy chłodzenie, które zwiększają bezpieczeństwo i komfort pracy. Ważna jest również energochłonność – sprężarka powinna być ekonomiczna w eksploatacji, co przekłada się na niższe rachunki i dłuższą żywotność sprzętu.
Kompresor powietrza - jak prawidłowo z niego korzystać?
Aby kompresor powietrza działał bezawaryjnie i służył przez lata, należy pamiętać o kilku prostych zasadach. Urządzenie powinno być ustawione na stabilnym podłożu w dobrze wentylowanym miejscu, ponieważ podczas pracy generuje dużo ciepła. W modelach olejowych trzeba regularnie kontrolować poziom oleju i wymieniać go zgodnie z zaleceniami producenta. Przed uruchomieniem warto sprawdzić szczelność przewodów oraz stan szybkozłączy, a w trakcie pracy dostosowywać ciśnienie do wymagań narzędzi pneumatycznych.
Po zakończeniu pracy należy spuścić skropliny ze zbiornika, aby uniknąć korozji i spadku jakości powietrza, a także wyłączyć i odłączyć urządzenie od zasilania. Regularne czyszczenie filtrów, kontrola przewodów i przestrzeganie harmonogramu przeglądów sprawiają, że kompresor pozostaje wydajny, bezpieczny i gotowy do długotrwałej eksploatacji.
Wybierz sprężarkę z oferty JP-Tech!
Co zyskujesz, kupując sprężarkę powietrza w JP-Tech?
- Szeroki wybór - oferta obejmuje zarówno sprężarki tłokowe, jak i śrubowe, o różnych mocach, ciśnieniach i wydajnościach.
- Profesjonalne marki - produkty renomowanego producenta Aircraft, co oznacza dostęp do części serwisowych, fachowej obsługi, jakości wykonania.
- Transparentność cen - ceny netto i brutto są widoczne bezpośrednio w ofercie, co pomaga w budżetowaniu i planowaniu zakupów.
- Dostępność asortymentu - wiele modeli dostępne są na stanie, co oznacza krótkie terminy realizacji.
Zakup kompresora od JP-Tech to inwestycja, która się opłaca: otrzymujesz urządzenie dopasowane do potrzeb, wysoką jakość wykonania, wsparcie techniczne i gwarancję działania. Dzięki temu sprężarka powietrza stanie się niezawodnym elementem Twojego warsztatu lub zakładu. Sprawdź również pozostałe narzędzia i akcesoria pneumatyczne, w tym np. młot udarowy pneumatyczny, miernik ciśnienia sprężania, czy przewody pneumatyczne.